（财见 2023 年 8 月 31 日讯）消费者洞察与市场研究机构 J.D. Power｜君迪正式发布 2023 中国新车质量研究 SM（IQS）。研究显示，2023 年，行业整体新车质量的每百辆车问题数为 204 个 PP100，较 2022 减少了 9 个 PP100，新车整体质量水平有所改进。此外，行业前 20 大问题的 PP100 占比从去年的 41% 下降到 33%，接近成熟的美国市场水平。头部问题改善的同时，消费者抱怨的问题类型呈现出更多样化的趋势。
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该研究重点考察了拥车期为 2 至 6 个月的燃油车车主遇到的质量问题，新车质量以平均每百辆车问题数（PP100）表达，分值越低，表明问题数越少，质量也越好。
混合动力车型（194 个 PP100）相较于纯燃油车型（205 个 PP100）质量表现更佳，且连续三年整体质量优于纯燃油车型。2023 年燃油车与新能源车的前 20 大问题点中，近 80% 完全一致，两种能源类型的头部质量问题的重叠度进一步提高。其中，五成以上的问题连续三年同时上榜，包括车内异味、胎噪等，这些问题是汽车行业共同面临的头部抱怨，而冷风无法达到 / 保持理想的温度是连续三年燃油车独有的头部问题。
排名最高的品牌和车型
保时捷（172 个 PP100）荣获豪华品牌新车质量第一。雷克萨斯（178 个 P100）和凯迪拉克（190 个 PP100）分别排名豪华品牌第二和第三。
广汽本田（186 个 PP100）连续四年排名主流品牌新车质量第一。东风本田（187 个 PP100）排名第二，别克（195 个 PP100）和一汽丰田（195 个 PP100）并列第三。奇瑞（200 个 PP100）获得中国自主品牌新车质量第一，吉利（201 个 PP100）和广汽传祺（202 个 PP100）分别排名自主品牌第二和第三。车型层面，共有 13 个品牌的 18 款车型在 2023 年中国新车质量研究中摘得 18 个细分市场奖项。奇瑞品牌获得车型层面奖项的是奇瑞艾瑞泽5和奇瑞瑞虎5x。
东风本田品牌获得车型层面奖项的是本田思域和本田CR-V。
一汽丰田品牌获得车型层面奖项的是丰田卡罗拉和丰田奕泽。
广汽本田品牌获得车型层面奖项的是本田飞度和本田雅阁。
梅赛德斯 - 奔驰品牌获得车型层面奖项的是梅赛德斯-奔驰E级和梅赛德斯-奔驰GLA级
其他获得各自所在细分市场奖项的车型有别克新GL8、长安CS75、东风风行菱智、吉利博越/博越X、雷克萨斯ES、保时捷Macan、大众探岳X、沃尔沃XC90 ( 进口) 。
